车棚材料选用进口膜结构建筑材料
1透光性：透光性好，透光率20%。在阳光下暴晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。
2耐候性：表面有防紫外线共挤层，可防止太阳紫外线引起的材料变黄，表面共挤层具有化学绉吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果，及适合保护各类车，贵重物品等，使其不受紫外线破坏。
3抗冲击性：建筑膜材的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。
4阻燃性：据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴、无毒气。
5耐温性：在摄氏-40到+100温度范围内不会引起变形等品质劣化。
6.便性：重量轻，绝对保证棚下人和物的安全。
7隔音性：隔音效果佳。
骨架材质：
1车棚骨架，表面处理采用船用底漆，丙烯酸聚氨酯面漆。
2不锈钢零配件
颜色：白、红、黄、蓝、绿、银色、灰色等十几个颜色
质量承诺：本产品寿命不低于10年，保修1年。
以上是四平古典公交候车亭站牌厂家售后完善的图片
现在，全国各地的公交系统都逐渐发展成熟，公交候车亭作为公交系统必不可少的设施，已经出现在每一条大大小小的道路上，细心的我们会发现，虽然公交候车亭得到了广泛的使用，但是风格款式各异，尺寸丰富，今天我们先简单来了解一下吧。
现代款式的公交候车亭，随着城市化建设的不断推进，城乡差距越来越小，很多地方都设置有现代款式的公交公交候车亭，现代公交候车亭主要从色彩和造型来营造出公交候车亭的科技感，再加上现代款公交候车亭的智能功能，使现代公交候车亭尤其适合设置在市中心、商业中心等比较繁华的地点。
不锈钢公交候车亭，不锈钢公交候车亭之所以受到这么多客户的信赖，和不锈钢出色的稳定性和耐腐蚀性是分不开的，除了我国一般的天气以外，在沿海、极寒等恶劣气候环境下也能轻松应对。
还有一种就是独具特色的仿古公交候车亭了，近年来，兴起的仿古公交候车亭特色比较鲜明，仿古木纹漆+传统建筑结构让仿古公交候车亭可以很好地融入到一些有历史文化渊源的周边环境，像古镇等古建筑群、景区等地区都可以经常见到仿古公交候车亭、仿古垃圾箱、仿古宣传栏等仿古设施。城市的发展一直在前进，公交候车亭也在不断地推陈出新，相信在未来，还会出现更多的新款式、新功能的公交候车亭，让我们拭目以待吧。
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每个城市的基础设施有很多，公交候车亭就是众多设施中的一种，公交候车亭的建设，能够体现出一个城市的面貌，在我们的城市不断建设和发展的同时，公交候车亭也随之更新变化，以前老式的公交候车亭，功能单一，虽然能够给我们提供候车场所，但是，功能还不够完善，现在就不同了，一些人性化的功能使我们的候车体验更加的幸福，比如，公交站牌，公交站牌的建设，不管从款式上还是颜色上，都是和公交候车亭、公交站台整体相协调的，从功能上来讲，也越来越智能，近年来，智能产品受到了人们的高度认可，智能电子公交站牌也受到了很多城市的青睐，为什么智能化的产品如此受欢迎呢？智能电子公交站牌可以通过现代高科技的网络及时的和调度中心交流，随时从运营车辆开始，调度中心可获得最新的车辆运行和调整信息，并可通过显示屏获取，走字屏，语音播报，手机软件等方式提醒人们乘车信息。这么便捷的公交设施，怎么让我们对其不喜欢呢。
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目前来讲，公交站牌一般是使用不锈钢、铝型材、镀锌板等材料来制作的，因为这几种材料结合了公交站牌的使用性质，优点大于缺点选择出来的，不同生产材料的选择主要是根据不同的使用条件来定的，不锈钢具有坚固、实用、耐腐蚀、耐锈等的特点，所以，除了使用在公交站牌上，在我们的日常生活中，它的应用范围也是非常广泛的，但是，对于一些个性化的城市来讲，不锈钢其实并不是一个上好的选择，因为不锈钢这种材料，在风格艺术和个性化上来讲，不能够淋漓极致的全部展现出来。
那镀锌板呢？什么是镀锌板？实际上，镀锌板指的是在其表面上具有镀锌层的钢板，在钢板上镀锌是一种相对简单和常用的防腐方法，有利于产品的深加工，经济又实用，因此，它也受到很大一部分客户的青睐，是一种更经济，更实惠的生产材料。
除了以上两种材料外，还有一种价格相对贵点的生产材料，那就是铝型材，通过对不同截面形状的铝棒进行热熔和挤压，得到铝型材，其价格之所以高，是因为与其他金属材料相比，它具有非金属污染、无毒、表面氧化物不挥发等优点，我们要深度的了解每一种制作材料的性质和价格，才能最终根据自己的需求来决定使用哪种生产材料。
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